檢索結果：共10筆資料 檢索策略： "營建工程系".dept (精準) and ckeyword.raw="地震"
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隨著強震動觀測技術的發展，強震動觀測數據的累積推動了結構物抗震設計理論的發展。目前，在眾多國家的抗震規範中都將結構非線性動力分析列為靜力設計方法的必要補充，並且對於高層建築、大跨度結構物等特殊結構形…
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本研究提出一套完整的分析方法旨在評估複合災害下(地震與洪水)橋梁之性能。由於基礎設施的使用壽命通常很長，因此在其壽命中實現預期的抗震與耐洪之性能非常重要。然而，臺灣橋梁數目眾多，簡單且具效率地獲得各…
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台灣國家實驗研究院地震工程研究中心（國震中心）在九二一大地震後，與教育部合作執行「加速國中小老舊校舍及相關設備補強整建計畫」等計畫，評估全台灣的各級學校校舍之耐震能力，由於在這些計畫執行的過程中產生…
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臺灣位處環太平洋地震帶的海島環境，生活周遭常面臨颱洪侵襲、坡地坍滑、地震等天然災害。面對上述致災因子，甚而複合性災害發生所帶來的威脅，將造成政府及人民財產損失並危害生命安全。臺北市為臺灣政經首都且人…
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連續壁在施工期間難以精確控制混凝土澆置品質，因此可能導致壁體表面有裂縫產生，使得連續壁內部鋼筋受地下水影響而發生腐蝕。而連續壁主要是用於抵抗側向土壓力的重要結構，假如連續壁內部鋼筋發生腐蝕的話，整體…
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本篇研究考量橋梁結構在生命週期內的材料劣化，並試圖模擬其在地震威脅及河川沖刷等複合災害下的破壞機率。為模擬橋梁結構在劣化狀態下的反應，由劣化程度重新定義材料的應力應變組成律，再以轉換後的塑性鉸性質定…
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本研究針對馬蹄形隧道開挖之三維力學行為進行探討,並施加地 震力觀察對隧道力學行為之變化,利用 FLAC3D 進行分析,建立一地 下 300m 之馬蹄形斷面隧道,於硬岩與軟岩中進行全斷面開挖,輪進 長…
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本研究首先針對台灣區地震危害度分析進行詳細文獻調查與評估，由結果歸結出地震危害度分析所隱含之變祑度，本研究同時搜集1936∼1980年間台灣地區地震規模4.5以上之實際地震觀測記錄，經詳盡分析整理而…
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臺灣位處於環太平洋地震帶上，受板塊相互擠壓影響，其導致天然地震災害頻繁。而於0206美濃地震後，政府大力推動全臺的液化防治相關工程，地質補充鑽探孔位遍布於各工程地質區內，並施作相關現地及室內試驗以求…
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過去幾十年，對於基礎建設的保護往往是邊坡災害的重要議題之一，可能的原因由地震、暴雨或其他人為活動所引起之邊坡災害。而近年來此現象則在集集地震後頃向於更糟糕，而由地震引起的邊坡擾動可能是其中原因之一。…